#bystrc
Odvodňovací strouha do Svratky v Bystrci
Na vycházce podél řeky snadno narazíme na zábradlím ohraničený propustek pod cestou. Dříve byly nad vtokovou části umístěny kovové rošty, bohužel bez řádného zajištění se staly snadnou kořistí sběračů kovů.
Pilíře nedokončeného mostu exteritoriální dálnice v Kníničkách
Významnou dominantou svrateckého údolí je kromě přehradní hráze i mostní pilíř (vlastně pilíře dva, pro každý směr jeden, spojené nahoře) dálnice Wien – Wroclav, kterou během války Němci nestačili dokončit. V současnosti…
Vyústění bezpečnostního přelivu z vodojemu Chvalovka do záchytné nádrže v Bystrci
Vodojem Chvalovka okupuje vrchol stejnojmenného kopce a zásobuje vodou v část Bystrce a Žebětína. Bezpečnostní přeliv je na kótě 365 m n. m. a jeho vyústění se nachází v lese pod vodojemem.
Pozůstatky čerpadla přehradní vody pro potřeby autokempu Obora v Bystrci
S ohledem na minimalizaci sací výšky se čerpadla umisťují co nejblíže k vodnímu zdroji a ocitají se tak často v obtížně přístupném terénu. Tato čerpací stanice odebírala užitkovou vodu z přehrady.
Opuštěné chatky u přehrady v Bystrci
Ačkoli význam Brněnské přehrady jako rekreačního letoviska má svůj vrchol dávno za sebou, většina objektů je stále využívána. Jednou z nemnoha výjimek je dvacítka dřevěných chatek v poměrně lukrativní lokalitě.
Rezivějící lávka pro pěší přes silnici v Bystrci
Aby hoteloví hosté při cestě k přehradě neriskovali přechodem přes rušnou silnici, byla pro ně zřízena lávka. Dnes slouží především jako nosič reklamních panelů, které jen špatně zakrývají její rezivějící tvář.…
Ruiny restaurace Obora v Bystrci
Vzhled hotelu a pensionátu Obora se od vyobrazení z počátků 20. století příliš nezměnil; původní prašnou cestu sice nahradila asfaltová silnice a objevily se různé přístavby i jiné nepůvodní prvky (nejvýraznějším je…
Zapomenutá studna v lesích u autokempu Obora v Bystrci
Vody stékající ze silnice a z okolních svahů jsou v malém údolí, kde se koncentrují, zachyceny betonovou zídkou a dále odváděny plastovým potrubím, které však náhle končí.
Bývalé zahrady v Bystrci
Neprořezané ovocné stromy pokryté lišejníkem a parcela zarůstající nekulturní vegetací vzbuzují opravněnou naději na přítomnost opuštěných zahrad.
Zbytky přístaviště Obora pro lodní dopravu na Brněnské přehradě v Bystrci
Zastávka Obora ležela na trase lodní dopravy od jejího počátku v roce 1946. K jejímu zrušení (společně se zastávkou Zouvalka) v roce 2004 zřejmě došlo v souvislosti s tím, jak klesal význam lokality (úpadek stejnojmenného…
Zapomenuté sloupy elektrického vedení v Bystrci
Z nějaké podivné příčiny nedošlo k odstranění dvou betonových sloupů elektrického vedení u Bystrckého mostu, a tak tu nikým nerušeny v doprovodu živých stromů okupují neudržované území.
Pozůstatky po zrušeném hřbitově v Bystrci
Bystrcký hřbitov byl zrušen v roce 1972, tedy téměř o desetiletí později, než některé jiné menší hřbitovy v Brně. Důvodem ke zrušení pravděpodobně byla stavba panelákového sídliště v blízkosti hřbitovní zdi, takže…
Kabelovod přes Svratku v Bystrci
Energetické či sdělovací sítě občas překonávají vodní toky na samostatných konstrukcích, které nemají – kromě převedení vlastní sítě na druhý břeh – žádný další účel. V Bystrci po takovém mostě přechází…
Zapomenuté cvičné objekty ČSLA v lese U Křivé borovice v Bystrci
Na podivné betonové úkryty, které leží na samém okraji Brna, v místě nazývaném U Křivé borovice, mě před lety upozornil Radek Soudek. Nacházejí se zde celkem čtyři objekty sestavené z prefabrikovaných železobetonových…
Ústí dešťové stoky do potoka Vrbovec v Bystrci
Vcelku nenápadné ústí roury do koryta potoka Vrbovec příliš k průzkumu zevnitř neláká, není to však naštěstí potřeba, stačí se vydat ve směru předpokládaného pokračování a odměnou jsou zajímavé pozemní objekty.







